Документ на право обучения вождению. Как работает инструктор по вождению

30.09.2019

Я не пришёл в профессию автоинструктора - она сама пришла ко мне. Я был водителем такси, а у хорошего извозчика, даже если он при компании, существует круг постоянных клиентов. Постоянными можно считать тех, кто просит в аэропорт отвезти раз в полгода или кто ездит каждый день до метро. Постепенно у меня образовался круг своих клиентов, и некоторые из них стали просить обучить их вождению. Как сейчас помню, моего первого ученика звали Саша. Так я стал совмещать работу таксиста и инструктора: до обеда возил людей, после обеда - обучал.

Разумеется, обучал на машине без дополнительных педалей, заезжал на учебную площадку нелегально, платил деньги, причём немаленькие, и мне разрешали ездить среди учебных машин. Так я подготовил к экзамену в ГАИ первых пять человек. Тренерская деятельность мне понравилась: я бы сравнил её с работой столяра, который из деревянной болванки может сделать всё что угодно. Так и автоинструктор: из человека, который даже не знает, с какой стороны подойти к автомобилю, я делаю хорошего водителя, а в конце курса сижу, как министр, и меня везёт мой ученик.

О культуре вождения


Почему на наших дорогах так много ослов? Я нескромно могу сказать, что проблема прежде всего в инструкторах. Большая часть пришли в автошколы 15−20 лет назад, после развала Союза образовывалось много частных школ или приватизировались учебные комбинаты. А в России в это время как раз был разгар бандитизма и агрессивная атмосфера повсюду, в том числе на дорогах. Те люди, которые начали свою работу в автошколе в то время, вынуждены были учить людей противостоянию, самозащите, ответной агрессии. Времена сменились, а автоинструкторы остались прежними. Что касается девушек, тут ещё одна причина - многие не доучиваются в автошколе, и их начинают обучать мужья. А у мужа «широкая шея», и его девиз на дороге: не обращай внимания, ни о ком не думай, ты главная.

О школах и частниках

В автошколе, где я работаю, полуторачасовое занятие стоит порядка 500 рублей. А теперь вдумайтесь: прокат коньков стоит 400−500 рублей за час. Но тут лезвие и ботинки, а у нас целый автомобиль, да ещё преподаватель в придачу. Частные автоинструкторы, конечно, зарабатывают значительно больше: 1 200−1 500 рублей за урок, в зависимости от задачи. Но чтобы работать частником, надо самостоятельно оборудовать автомобиль дублёрами органов управления, поставить его на учёт, получить удостоверение автоинструктора.

Я совмещаю работу в автошколе с частными уроками, и хочу заметить, что, по сути, качество урока за 1 500 и за 500 рублей не отличается, ведь человек не виноват, что пришёл в автошколу, где дешёвые уроки. Кстати, уходить совсем на вольные хлеба я не хочу. Частный рынок не даёт стабильности: сегодня некуда девать учеников, а завтра никого нет. Плюс никогда не знаешь, сколько уроков возьмёт человек. В автошколе ученик в большинстве случаев пройдёт целую программу, подготовится к экзамену. А тут нужно удерживать учеников, предлагать скидку, торговаться, заниматься маркетингом, но тогда творчество, которое привлекает меня в профессии, уйдёт на второй план.

О призвании

Моё убеждение, что хороший автоинструктор получится из водителя, который проехал не менее 500 тысяч километров без единой аварии. Если где-то в ямку попал - это не считается, главное, без серьёзных ДТП. То есть автоинструктор - человек, который сам не допускает ошибок за рулём. Когда я пришёл в инструкторы, у меня пробег составлял один миллион триста тысяч. Я двадцать три года за рулём, семь из них работаю в автошколе.

И конечно, нужно обладать природным стержнем педагогики. Меня часто спрашивают, как хватает терпения. Я отвечаю, что не в терпении дело. Я ничего не терплю, я леплю. Скульптор ведь, когда лепит, получает удовольствие. Если у ученика что-то не получается, я тоже получаю удовольствие, ведь есть к чему стремиться. Мне нравится, что люди будут помнить обо мне, что ко мне приходят все разные, а уходят одинаковые: я передаю свой стиль вождения. Было несколько случаев, когда в Москве на дорогах мне встречались мои ученики. Они меня узнавали, и я их, по стилю вождения. Но я суеверный, не считаю, сколько у меня было учеников, это плохая примета.

Об учениках

Не знаю, чем это объяснить, но иногда идут учиться мужчины средних лет, иногда молодые люди. Сейчас стало больше женщин 30−40 лет, в прошлом году было много молодых ребят до 25. Обучать легче женщин. На генетическом уровне у женщины заложено воспринимать мужчину как авторитетный источник информации, поэтому она очень внимательно слушает. А мужчина соревнователен по своей сути, он пытается противостоять и не сделает так, как я его прошу, пока не обожжётся. Женщин-автоинструкторов, кстати, мало, и тут я должен сказать немного обидную вещь: так уже повелось, что мужчине больше подвластен автомобиль. Посмотрите, только в каждом сотом автобусе в России за рулём окажется женщина. Хотя в Австралии, например, есть даже женщины-дальнобойщицы.

Часто встречаются капризные ученики, которые, скажем, категорически не хотят учиться на машине российского производства. Но это заблуждение: для человека, умеющего ездить, вообще не должна иметь значения марка автомобиля. Моя «Лада-Калина», например, в управлении намного легче, чем ряд её одноклассников. Многое зависит не от марки машины, а от того, как установлено сиденье, как вы сели на него, как отрегулирована рулевая колонка, как выставлено давление в шинах. Упругость педалей - это вообще свойство, связанное не с маркой автомобиля, а с маркой производителя сцепления.

Об обучении


Как правило, обучение проходит на собственной машине инструктора. Редко бывает, что школа имеет свой автопарк. Самое лучшее время для обучения - утро с 9:30 до 12 часов, после у инструктора заканчиваются силы. Это вообще похоже на спортивную подготовку: тренер по футболу или по борьбе не может говорить шёпотом. Бывают очень эмоциональные моменты, когда приходится крикнуть «беги», «бей» или «выжимай сцепление». И строгость обязательно должна быть. Я заранее предупреждаю, чтобы не пугать, что у меня грубый голос. Но в какой-то момент я должен умолкнуть. Нужно давать «ездовым» - мы так называем учеников, которым уже можно выезжать в город, - больше свободы самовыражения, не принося в жертву безопасность, разумеется.

Об экзаменах

Упражнения, которые сдают в ГИБДД и отрабатывают на площадке с автоинструктором, придуманы не зря. «Змейка», «горка», «въезд в бокс» предназначены для выработки утончённой работы левой ноги с педалью сцепления, чувства взаимосвязи руля и хода самой машины. Когда я смотрю художественный фильм, я сразу вижу, умеет актёр водить машину или, условно говоря, был вызван инструктор, который показал ему, как выехать из арки.

Площадка нужна для выработки у водителя общего внимания, то есть человек не должен быть сосредоточен только на движении, конусах и палочках, он должен достигнуть стадии, когда при вождении автомобиля сможет посмотреть на дисплей своего телефона, подмигнуть девушке, опустить солнечный козырёк, поправить чёлку. Но программа, которая существует сегодня в России, примитивна. Сдать экзамен ещё не значит быть готовым сеть за руль. Это всё равно что сдать собачий вальс на фортепиано в классе консерватории. Упражнения не такие уж сложные. И одно дело научить человека попадать между палочками на автомашине, а другое - научить его управлять.

Об отношениях


Автомобиль - интимная зона, когда люди находятся друг от друга на расстоянии менее метра. Но личные отношения с учеником - это нарушение неписаного профессионального кодекса и вся педагогическая деятельность насмарку, так как нарушается субординация. Я никогда не перехожу на ты со своими учениками, и меня в 39 лет называют только по имени и отчеству.

Да, у большинства инструкторов жены - бывшие ученицы. Но это не значит, что роман начинался в процессе обучения, это потом уже, когда были получены права. Сидение в интимной зоне с опозданием, но всё-таки часто приводит к романтическим отношениям. Ученицы пристают довольно часто, но я как инструктор должен уметь сдерживать атаку. Например, я одной ученице говорю: «Мария, я пока беру вас за руку, чтобы направить руль, потом я этого делать не буду». «Как жаль», - томно произнесла она.

Моя работа включает касание руками каких-либо частей тела ученика. Например, когда нужно удержать, докрутить руль. Какое-то время назад я пришёл к способу помогать подруливать, держа ученика за запястье. Самое страшное на дороге, когда ученик начинает тормозить, причём буквально, то есть сильно жать на тормоз. Тогда приходится убирать ногу, подводя свою руку под бедро ученика. Но и тут я стараюсь соблюсти приличия и делать это не ладонью, а тыльной стороной руки. Не знаю, что она чувствует при этом, но я стараюсь ни о чём не думать. В этот момент для меня не важно, мужчина это или женщина, для меня это просто ученик.

Интервью: Светлана Гаврилова

Перед тем, как получить права, все мы проходили обучение в автошколе, где нам приходилось заниматься с автоинструктором. Но задумывались ли вы над тем, кто имеет право обучать вождению автомобиля и нужно ли для этого проходить дополнительное обучение? На самом деле, работа инструктором по вождению доступна практически каждому водителю, при этом для подобной деятельности можно выбрать сразу два пути, о которых мы и собираемся поведать вам ниже.

Два основных способа, как стать инструктором по вождению

Только наивный может думать, что для того чтобы стать автоинструктором, достаточно просто научиться профессионально управлять автомобилем. На практике к данному умению необходимо еще добавить и умение тактично и максимально доступно объяснять, как это делать, своим ученикам. Ну и конечно же, вспыльчивым и нетерпеливым людям работа инструктором по вождению так же вряд ли подойдет, так как ученики попадаются разные, и на некоторых приходится тратить по несколько месяцев лишь для того, чтобы они усвоили месторасположение педалей тормоза и газа.

Интересно знать! Первая автошкола на территории России появилась только в 1906 году и именовалась она как «Императорская школа шоферов». Примерно в те же годы первая автошкола появилась и в Германии.

Но если вы твердо решили, что подобное занятие может стать вашей профессией, то вам придется сделать еще один важный выбор – какой путь обучения на инструктора по вождению выбрать. А путей существует два, и каждый из них имеет как свои преимущества, так и недостатки.

Обучение на инструктора по вождению в автошколе

По сути, это самый простой способ получить и реализовать профессию автоинструктора. Понятно, что по приходу в автошколу вас сразу не оформят как штатного сотрудника. Если работа инструктором по вождению является для вас новой, то предварительно вам придется пройти специальное обучение, по окончании которого вы сможете стать специалистом в данной сфере.

В результате трудоустройства вы попадаете в штат сотрудников автошколы, на каждого из которых возлагаются свои обязательства и распределяется определенное количество учеников. Стоит понимать, что в таком случае автоинструкторы могут проводить не только практическое обучение «за рулем», но и вести лекции и принимать теоретические экзамены. Поэтому, кроме владения рулем, придется хорошенько освоить ПДД и научиться доступно доносить информацию слушателям.

Частный инструктор по вождению

Это еще один вариант работы инструктором по вождению, если есть права и желание обучать других. В этом варианте присутствует еще две разновидности – работать легально и нелегально. Второй случай мы не можем вам рекомендовать, так как за подобную деятельность криминальный кодекс любой страны предусматривает не только наказание в виде штрафа, но и даже арест сроком от 4 до 6 месяцев, или же лишение свободы на 1 год. Согласитесь, перспектива не самая желанная, поэтому, даже если по началу вы не хотите спешить с регистрацией и хотите проверить, будут ли у вас клиенты, в будущем все равно стоит запланировать получение официальной лицензии и регистрацию в налоговой.

Важно! Официальный частный извоз хоть и предусматривает необходимость уплаты налогов, но и дает такое преимущество как стаж, поскольку вы будете работать как индивидуальный предприниматель. Поэтому при желании работать на себя все же не стоит обманывать государство и подвергать себя риску получить судимость.

Что нужно, чтобы стать инструктором по вождению в автошколе?

Инструктором по вождению, если есть права на управление автомобилями категории В, может стать практически каждый желающий. Специальное обучение на инструктора по вождению можно и не проходить, но чтобы начать частную практику и обучать других – все же необходимо выполнить целый ряд обязательных правил:

стать инструктором по вождению можно только по достижении 21 года;

Иметь водительское удостоверение категории, по которой вы хотите преподавать (по меньшей мере, у вас должна быть категория «В»);

Иметь три года безаварийного стажа вождения;

Не иметь в биографии прецедента лишения прав за последние три года вождения.

Выполнив все требования к инструктору по вождению автомобиля, вы получаете возможность записаться на курсы инструкторов в автошколу, по окончании которых и приобретете статус квалицированного специалиста.

Интересный факт! В Северной Корее получить права можно лишь в том случае, если к вождению автомобиля тебя призывают профессиональные обязанности. Во всех остальных случаях необходимости в правах у жителей этой страны нет, так как они не имеют права обладать частным транспортом.

Курсы инструкторов

Как стать инструктором по вождению в автошколе? Конечно же, записаться на курсы. По длительности подобное обучение является краткосрочным и займет у вас всего 2-2,5 недели. Необходимо обучение для того, чтобы получить свидетельство инструктора по вождению. Однако для каждой категории водительского удостоверения придется проходить свой курс. Подобные курсы инструкторов нацелены на следующее:

дать будущим инструкторам знания, как правильно общаться с учениками, на что нужно направлять внимание при обучении новичков и тех, кто просто решил освежить свои знания;

Теоретические основы вождения, правил дорожного движения и законодательную базу, которую полезно знать каждому водителю;

Улучшение собственных практических навыков вождения будущих инструкторов.

Как водителям, будущим инструкторам будет полезно ознакомиться с тем, как вести себя на особенно загруженных дорогах, то есть в ситуации, когда даже самые опытные водители допускают грубые ошибки. Таким образом, курс дает очень ценные и практические знания и навыки, без которых работать инструктором по вождению будет намного сложнее.

Какие документы необходимо подготовить перед началом обучения? Чтобы подать заявление в автошколу о том, что вы хотите пройти курсы инструктора по вождению, необходимо также дополнительно подготовить обязательные документы, к которым относятся:

- паспорт;

Водительское удостоверение с необходимыми категориями;

Медицинскую справку, согласно которой состояние вашего здоровья позволяет вам садиться за руль;

Свидетельство мастера производственного обучения вождению (МПОВ), если вы собираетесь проходить повторные курсы для получения права обучать вождению еще одной категории автомобилей;

Две фотокарточки формата 3\4.

Выбор автошколы для работы

Это самая ответственная задача, особенно если вы живете в большом городе и выбор у вас действительно есть. Выбирать стоит наиболее крупные автошколы, которые пользуются самым большим спросом среди желающих обучиться вождению. Подобную информацию можно получить и в самой автошколе: если у них люди стоят в очередях для того, чтобы начать обучение, будьте уверены, что они с радостью возьмут к себе на работу нового инструктора и обеспечат его необходимым количеством учеников.

Нелишним будет также получить информацию о том, какой у школы автопарк, есть ли автомобили только на механической коробке передач и на автомате, на каких площадках и в какой части города проводятся практические занятия. От всех этих факторов будет зависеть комфортность вашей работы. Учтите, что если у автошколы очень маленький автопарк, и ее работники предложат вам переоборудовать свое авто под учебное, то в таком случае лучше будет выбрать вариант с предпринимательской регистрацией и частным обучением вождению.

Частный инструктор: кто имеет право обучать вождению автомобиля вне автошколы?

Что нужно, чтобы стать инструктором по вождению вне автошколы? Если вы хотите работать легально, вам опять же придется пройти курсы в автошколе и получить свидетельство МПОВ. Стать инструктором по вождению, даже если у ВАС ЕСТЬ права, но нет свидетельства, не получится, поскольку это уже будет нарушением закона. Но, помимо получения знаний, необходимо будет заняться еще одной важной задачей – подготовить автомобиль и заняться бумажной волокитой.

Как переоборудовать автомобиль под учебный?

Если требования к инструктору по вождению автомобиля не являются сверхсложными, то вот к самому автомобилю, на котором он собирается обучать клиентов, предъявляются очень даже серьезные. Переоборудовать обычный легковой автомобиль под учебный без помощи специалистов невозможно. В дополнение к техническим изменениям, придётся также позаботиться о внесении соответствующих данных в техпаспорт транспортного средства.

Если вы решили переоборудовать своего «железного коня», вам придется выполнить следующие действия:

1. Отправиться в ГИБДД, для того чтобы подать заявление о желании внести конструкционные изменения в автомобиль, владельцем которого вы являетесь.

2. Найти в городе специалистов, которые занимаются установкой второй пары педалей в авто. Опытные инструкторы советуют в такой ситуации устанавливать тросовые педали, что поможет замедлить износ автомобиля. Процедура эта достаточно дорогая, но здесь уже ничего не поделаешь. По завершении работ попросите специалистов предоставить вам документы, при помощи которых вы сможете зарегистрировать внесенные в конструкцию авто изменения.

3. Приобретите и установите на свое авто знаки «Ученик».

4. Зарегистрируйте в ГИБДД обновленное авто и заберите технический паспорт.

Лицензия на право обучения

Согласно законодательству, лицензия на право обучения вождению необходима только автошколам. Если же вы собираетесь заниматься только частным обучением, после которого будете выдавать своим ученикам водительские удостоверения государственного образца – лицензию получать вам не нужно.

Единственный документ, который необходимо обязательно иметь, – это свидетельство, позволяющее вам производить обучение (о нем мы уже говорили выше). С этим свидетельством можно отправляться в налоговую и регистрироваться как предприниматель.

Процедура регистрации в налоговой

Обычно подобная задача занимает минимум времени. Имея на руках технический паспорт своего переоборудованного автомобиля, свое водительское удостоверение и свидетельство МПОВ, вы можете смело отправляться в налоговую для регистрации индивидуального предпринимателя. Помимо указанных документов, чтобы стать частным инструктором по вождению, вам понадобится взять с собой:

- паспорт;

Идентификационный код;

Справку о доходах.

Работа инструктором по вождению в автошколе или на себя: что лучше выбрать?

Если с тем, как стать инструктором по вождению, теперь стало все понятно, то какой именно путь выбрать – не совсем. В каждом описанном варианте есть как свои плюсы, так и минусы, на которые нельзя не обращать внимание. В чем же заключаются достоинства работы в автошколе?

1. Вам не приходится самостоятельно искать клиентов для обучения, вы не тратитесь на рекламу, и вам не приходится работать на собственную репутацию. Все эти обязательства берет на себя автошкола.

2. Нет необходимости переоборудовать собственное авто под учебное, поскольку такие автомобили должна иметь каждая автошкола, и они попросту будут предоставляться вам для выполнения должностных обязательств.

3. Работа инструктором по вождению в автошколе также не требует денежных затрат на топливо, поскольку заботу об этом опять же берет на себя автошкола. Правда, некоторые частные инструкторы также не тратятся на топливо, включая его стоимость в оплату своих услуг, что вполне рационально.

4. Ремонт автомобиля опять же не является заботой автоинструктора школы, даже если он был разбит во время его занятия.

К недостаткам такого варианта стоит отнести только маленькую зарплату, которую получают инструкторы. Зачастую, помимо своей основной работы, они все равно ищут клиентов и занимаются с ними вне школе на обычном автомобиле. В принципе, если выбрать такой подход, то заработок также можно получать немалый.

Но перейдем к достоинствам работы частным инструктором по вождению. По сути, все плюсы работы в автошколе – это недостатки работы частным инструктором. В таком случае вам придется получать лицензию, оформляться в налоговой как индивидуальный предприниматель, переделывать свой автомобиль и думать о том, как и где найти себе клиентов и убедить их заниматься именно с вами.

Но как бы там ни было, все уплаченные клиентом деньги, за вычетом уплаты налогов, будут поступать только вам в карман. Поэтому, если серьезно подойти к этому делу, вложить деньги в рекламу и свой автомобиль, заработок может быть очень солидным, что компенсирует все затраты (как денежные, так и моральные).

Надеемся, вопросов по поводу того, как стать инструктором по вождению, у вас больше не осталось. Для этого вы можете выбрать одни из двух путей, реализацию которых мы для вас подробно описали. В любом случае, главное, помнить, что вы выбрали очень ответственную профессию, и теперь именно от вас будет зависеть безопасность на дороге и образованность водителей.

Подписывайтесь на наши ленты в

Каждый автомобилист проходил обучение в автошколе или у частного инструктора, чтобы . Помимо теоретических занятий по правилам дорожного движения, кандидат на получение удостоверения занимается у автоинструктора.

Автоинструктор – это специальный человек, который имеет право обучать будущих водителей вождению авто. Многие автомобилисты, после получения водительского удостоверения, задумываются, могут ли они работать инструкторами по вождению?

Работа инструктором по вождению доступна практически любому владельцу водительского удостоверения соответствующей категории. Каждый автоинструктор может выбрать любое из двух направлений осуществления такого вида деятельности.

Минимальные требования к инструктору по вождению

Существует множество причин, по которым водитель может желать стать частным инструктором или инструктором при автошколе. Но каждый такой кандидат должен соответствовать минимальному набору требований, предъявляемых к автоинструкторам. Минимальный перечень требований предусмотрен действующим российским законодательством.

Основное требование, которому должен соответствовать кандидат на должность автоинструктора – наличие своего автомобиля, а также непреодолимое желание заниматься такой деятельность.

К минимальным требованиям на должность автоинструктора, относятся:

  1. Водительское удостоверение, выданное не менее трех лет назад.
  2. Достаточный водительский стаж, который позволит автоинструктору обучать кандидатов.
  3. Отсутствие фактов изъятия водительского удостоверения за три года, предшествующих подаче заявки на должность автоинструктора, за нарушения, которые касаются несоблюдения правил дорожного движения.
  4. Возраст кандидата на должность должен быть более 21 года.
  5. У автоинструктора должно быть законченное среднее образование.

Как стать инструктором по вождению в автошколе

Самый простой способ стать автоинструктором – обратиться в автошколу. При этом необходимо подготовиться к тому, что водителя не оформят в штат сразу же после обращения и представления всех полагающихся для трудоустройства документов. Если кандидат ранее не работал в должности инструктора по вождению авто, он должен пройти специальное обучение.

По окончании курсов водитель становится специалистом в области обучения вождению. Кроме того, автоинструктор будет зачислен в штат сотрудников автошколы, и ему будет полагаться определенное количество учеников.

При работе в автошколе, автоинструктор будет должен не только обучать своих учеников вождению транспортными средствами, но и читать лекции, принимать теоретические экзамены. Именно по этой причине в процессе обучения на специалиста, будущий инструктор учится правильно вести лекции (доступно доносить до слушателя информацию), проверяет свои знания правил дорожного движения.

Как стать частным инструктором

Если у автомобилиста есть желание обучать других людей вождению транспортных средств, он может работать частным инструктором. Воплотить такую мечту в жизнь можно двумя способами: легально и нелегально.

Если автомобилист работает частным инструктором нелегально, его могут привлечь к уголовной ответственность. За такое нарушение требований российского законодательства, виновник привлекается к ответственности в виде штрафа и ареста сроком до полугода.

Оформление в качестве индивидуального предпринимателя позволит избежать таких проблем и не получить судимость за незаконную предпринимательскую деятельность.

Какие документы требуются для обучения на автоинструктора

Каждый кандидат на место инструктора по вождению, должен пройти соответствующее обучение. Для этого нужно подать в автошколу заявление о том, что заявитель желает пройти курсы.

В автошколу необходимо представить:

  1. Паспорт заявителя.
  2. Удостоверение водителя соответствующей категории.
  3. Медицинскую справку, по которой автомобилист по состоянию здоровья имеет право управлять транспортными средствами.
  4. Две фотографии.
  5. Свидетельство мастера производственного обучения (если заявитель уже проходил курсы по другой категории).

Что нужно для работы инструктором по вождению

При устройстве на работу инструктором в автошколу и при попытке начать частное обучение управлению автомобилем, будущий автоинструктор должен пройти курсы, по результатам которых ему будет выдано соответствующее свидетельство.

К обучению допускаются только лица, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории, трехлетний стаж вождения авто.

Самый простой способ получения свидетельство – пройти обучение в автошколе. Курс платный, за него придется заплатить около 5 тысяч рублей, а также оплатить 20 литров топлива.

Обучение вождению невозможно без автомобиля. Если у инструктора нет своего транспортного средства, он может заключить договор с автошколой, и авто будет выдано ему на правах аренды. В таком случае часть полученного от работы заработка придется отдавать в администрацию кошки.

Если у инструктора есть свой легковой автомобиль, его нужно будет доработать:

  1. В авто должны быть установлены дублирующие педали (за комплект придется заплатить до 10 тысяч рублей, а за установку – до 5 тысяч).
  2. На лобовом стекле или на крышу авто должен быть знак «У», свидетельствующий о том, что за рулем автомобиля сидит ученик (знак стоит до 2 тысяч рублей).

По окончании этих процедур, инструктору необходимо будет собрать полный пакет документов в ГИБДД, пройти техэкспертизу транспортного средства и заверенный у нотариуса дубликат сертификата на установленные в транспортное средство педали.

Если автоинструктор хочет заниматься частным обучением, он должен будет зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя (дополнительные затраты).

Как выбрать автошколу

К выбору автошколы, в которой по окончании обучения инструктор будет работать, необходимо подойти со всей ответственностью. В особенности это касается крупных городов, где выбор школ достаточно велик.

Лучше всего выбирать крупные школы, пользующиеся популярностью у учеников, желающих получить водительское удостоверение. Подробную информацию можно получить в самой автошколе.

Как правило, если в автошколу на обучение стоит очередь из учеников, администрация с радостью примет нового инструктора в свой штат.

Работа инструктором в автошколе: положительные моменты

Большинство автоинструкторов предпочитают работать в автошколе, так как такой вариант имеет несколько положительных моментов:

  1. У инструктора нет необходимости искать себе учеников, тратиться на рекламу своих услуг и в течение продолжительного промежутка времени обучать людей за минимальную цену, чтобы наработать репутацию.
  2. Нет необходимости переоборудовать свой автомобиль под учебный, так как такие транспортные средства обязательно должны быть в автопарке школы.
  3. У инструктора, который работает в автошколе, нет необходимости оплачивать топливо, так как этим занимается администрация.
  4. Повреждения на автомобиле также устраняются за счет средств автошколы, даже если авто было разбито во время обучения вождению.

Полезная информация для инструкторов

Ответственность за нарушения ПДД

Первый ключевой момент такой работы – во время занятий вся ответственность за действия учеников лежит на инструкторе.

Мало какой ученик обучается вождению авто без повреждений транспортного средства. Как правило, такие повреждения незначительны, ведь ученики не могут развивать скорость более 40 км/ч. Большинство затертостей и сколов на авто появляются по вине других участников дорожного движения, которые подрезают учебную машину с неопытным водителем (как правило, такое поведение означает превосходство, однако в некоторых случаях подрезать автомобиль могут и в экстренных ситуациях, чтобы избежать аварии).

Именно по этой причине лучше всего страховать учебный автомобиль сразу по двум полисам: по ОСАГО и по КАСКО. Стоит отметить, что страхование учебного автомобиль – услуга, которую предоставляет ограниченное количество страховых организаций.


Нелегальные инструкторы

Второй важный момент – нелегальные инструкторы. В небольших городах автоинструкторы, занимающиеся обучением вождению нелегально, не проблема: большинство из них прекрасно знают, где именно стоят сотрудники ГИБДД и просто объезжают их посты по другим дорогам.

Но если сотруднику дорожной инспекции все же удастся остановить автомобиль, за рулем которого находится , а авто не оборудовано должным образом для обучения вождению, нелегальный инструктор будет привлечен к ответственности.

Все штрафы платит инструктор. В некоторых случаях и учитель, и ученик, могут быть отстранены от управления транспортным средством, после чего авто отправляется на штрафстоянку.

Если нелегальным предпринимателем, занимающимся обучением вождению, заинтересуются налоговые органы, придется заплатить штраф в размере 300 тысяч рублей. Кроме того, такой инструктор может быть привлечен к уголовной ответственности за уклонение от уплаты налогов (штраф до 300 тысяч рублей, арест до полугода).

Если инструктор занимается обучением на легальном основании, он должен возить с собой документы, подтверждающие этот факт.

Удостоверение на работу инструктором имеет определенный срок действия – пять лет. После его окончания автоинструктору потребуется вновь пройти курсы и получить новый сертификат на право обучения вождению.

В настоящий момент работа частного инструктора по вождению регламентируется Правилами Дорожного Движения Российской Федерации (Ст. 21 «Учебная езда»), «Основными Положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (п.5), а также Налоговым Кодексом Российской Федерации.

В ходе обучения вождению инструктор должен иметь при себе следующие документы :

  • водительское удостоверение на право управления ТС соответствующей категории;
  • свидетельство на право обучения вождению ТС соответствующей категории (выдается в нашей автошколе после курса обучения);
  • свидетельство о регистрации транспортного средства с внесенной записью «установлены дублирующие педали привода тормоза и сцепления»;
  • свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности ;
  • талон о прохождении государственного технического осмотра;
  • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности;
  • свидетельство о регистрации в качестве индивидуального предпринимателя (с внесенным кодом ОКВЭД 80.41 или 80.41.1).

Если у Вас уже есть три года безаварийного водительского стажа, Вы ощущаете непреодолимую тягу к реализации своих педагогических способностей в области обучения вождению автомобилей , и обладаете хорошими коммуникативными навыками - тогда надо определиться, каким именно инструктором стать .

  1. Стать нелегальным частным инструктором. Самостоятельно или с помощью мастеров-кустарей из подручных материалов устанавливаете на Вашей машине дополнительные педали и знак «У» на стекле. После этого Вы можете найти учеников, которые никогда за рулем не сидели (в случае чего - Вы можете сами затормозить) и не знают, какие документы должны быть у частного инструктора (или не обращают на них внимания). К плюсам нелегальной деятельности отнесем, что Вы можете установить более низкие тарифы за счет экономии на налоговых платежах и т.п. но если Ваша деятельность будет выявлена правоохранительными органами, то Вашему ученику придется отвечать по ст. КоАП (статья 12.7 ч. 1), штраф - 2500 рублей, а Вам - минимум ст. КоАП (статья 12.7 ч. 3), штраф - 2500 рублей и задержание ТС в соответствии со ст. 27.13 КоАП (оплачивается по тарифам, установленными местной администрацией), а максимум - ст. 171 УК РФ (незаконное предпринимательство) - до 300 000 рублей штрафа или арест до 6 месяцев и ст. 198 УК РФ (уклонение от уплаты налогов) - штраф от 100 000 до 300 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо арест на срок от 4 до 6 месяцев, либо лишением свободы на срок до одного года.
  2. Стать настоящим Частным Инструктором . Порядок действий:

I. Получить « Свидетельство на право обучения вождению».

Для этого необходимо пройти краткосрочный (2-2,5 недели) курс обучения, по итогам которого выдается свидетельство установленного образца:

Для поступления на курсы необходимо:

  • иметь возраст от 21 года;
  • иметь полное среднее образование;
  • иметь действующее водительское удостоверение категории «В» и стаж минимум 3 года;
  • не лишаться права управления ТС за последние 3 года.

ІІ. Переоборудовать свой автомобиль. У нас Вы можете приобрести (с установкой или без) комплект для переоборудования ТС со всей необходимой документацией (подробно - см. здесь), направляетесь с ним и всеми бумагами к начальнику ГАИ своего административного округа. Подписываем заявление на внесение изменений, проходим техосмотр и получаем новое свидетельство о регистрации автомобиля с заветными строчками: «установлены дублирующие педали привода тормоза и сцепления» . В заключение всего, надо там же получить еще и «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности » .

IІI. Регистрируемся в налоговой инспекции в качестве индивидуального предпринимателя (Вы обязательно должны получить «Свидетельство о регистрации в качестве индивидуального предпринимателя» с внесенным кодом ОКВЭД 80.41 или 80.41.1).

Эта несложная процедура позволяет Вам стать профессиональным частным инструктором по вождению !

Профессия автоинструктора всегда востребована. Каждый день на улицах появляются новые легковые и грузовые автомобили, которым нужны водители. Чтобы обучить новоявленных автовладельцев не бояться дороги и «железного коня», а также освоить безопасное вождение, нужен профессиональный наставник. Учебный центр Автопилот осуществляет подготовку инструкторов по вождению и преподавателей ПДД для автошкол.

Частная практика или автошкола?

Где же осуществляется подготовка инструкторов по вождению и как определиться каким специалистом Вы хотите стать: индивидуальным преподавателем или работать инструктором в автошколе, обучая вождению, либо преподавая правила дорожного движения (ПДД)? Сначала немного разберём отличия. Если есть желание трудиться в коллективе по строго определённому времени - добро пожаловать в автомобильную школу. Естественно, руководители таких организаций принимают заранее подготовленный персонал.

Теперь поговорим о том, как стать частным автоинструктором. Нелегальную подработку без предварительного обучения и свидетельства отвергнем сразу, так как немногочисленные «плюсы» в виде отсутствия налогов и демпинговых цен (для привлечения клиентов) перекрываются большими «минусами» с огромными штрафами. Это совершенно неразумно, так как подготовка инструкторов по вождению стоит в учебном центре Автопилот совсем недорого и проводится в разумные сроки. Настоящий частный мастер должен идеально знать ПДД, соблюдать требования всех нормативных актов, иметь необходимые документы и специальным образом оборудованный автомобиль.

Одним из главнейших для получения права заниматься деятельностью по преподаванию вождения является свидетельство, выдаваемое после окончания курсов. Кроме выдачи таких документов мы обучаем курсантов общению с новичками и с теми, кто хочет воссоздать свои навыки или подробнее изучить особенности вождения в часы наиболее интенсивного движения.

Благодаря удачному сочетанию теории и практики, каждый наш ученик после выпуска способен не только компетентно и квалифицированно самостоятельно обучать автолюбителей «с нуля», но и грамотно построить свою рекламную компанию, привлекающую будущих клиентов. Мы осведомляем как и где переоборудовать имеющуюся машину под нужды своего нового бизнеса, как оформить и зарегистрировать документы на данную переделку. Нашим выпускникам, уже инструкторам по вождению, под силу подготовка, обучение и передача опыта.

Повышение квалификации и переподготовка инструкторов, преподавателей автошкол и учебных центров, подготавливающих водителей

Похожие статьи