Вступило в силу Постановление Правительства РФ от 29.12.2014 года «О перечне медицинских противопоказаний к ограничению управления транспортным средством». Согласно постановлению в России вводится предельный список заболеваний и расстройств, которые ограничивают управление транспортным средством. Примечательно, что , после посещения психиатра, он может лишиться прав, по показаниям врача.
Постановление №1604 от 29 декабря 2014 года разделено на несколько подразделов. Так оно включает список заболеваний, при которых управлять автомобилем любой категории запрещается. К примеру, это шизофрения, психические отклонения, связанные с приемом психотропных средств. Также под полный запрет управления ТС попадут люди, которые имеют диагноз слепота и эпилепсия.
Кроме того , который опубликован в постановление Правительства Российской Федерации, предусматривает показания для допуска к управлению автомобилем инвалидов. Примечательно, что человеку без кисти, ступни и нескольких пальцев разрешено управлять машиной, но только оборудованной автоматической коробкой передач.
Если у человека есть проблемы со слухом, он также допускается за руль, но строго со слуховым аппаратом.
При каких заболеваниях невозможно получить права или их лишиться?
I. Психические расстройства и расстройства поведения (при наличии хронических и затяжных психических расстройств с тяжелыми стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями)
|
1. Органические, включая симптоматические, психические расстройства |
F00 - F09 |
|
2. Шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства |
F20 - F29 |
|
3. Расстройства настроения (аффективные расстройства) |
F30 - F39 |
|
4. Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства |
F40 - F48 |
|
5. Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте |
F60 - F69 |
| 6. Умственная отсталость | F70 - F79 |
II. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ (до прекращения диспансерного наблюдения в связи со стойкой ремиссией (выздоровлением)
III. Болезни нервной системы
IV. Болезни глаза и его придаточного аппарата
При каких заболеваниях органы ГИБДД могут ограничивать действие прав и требовать специальной конструкции автомобиля?
Перечень медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством
I. Медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением
1. Деформация стопы, значительно затрудняющая ее движение
2. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (за исключением случаев, когда конечность не имеет дефектов костей,
мягких тканей и суставов, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см)
3. Ампутационные культи обоих бедер
4. Ампутационные культи обеих голеней
5. Культя бедра или голени одной конечности при значительном нарушении двигательных или статических функций другой нижней конечности (ампутационная культя стопы, деформация, сосудистое заболевание, поражение крупных периферических нервных стволов и др.)
6. Стойкая деформация или заболевание нижних конечностей, таза или позвоночника, значительно затрудняющее стояние и ходьбу (анкилозирующий полиартрит нижних конечностей, тяжелый кифосколиоз и спондилит с явлениями компрессии, псевдоартроз, эндартериит II и III степени, слоновость и др.)
7. Паралич и парез нижних конечностей при возможности сидения
8. Повреждение нервно-сосудистого пучка одной нижней конечности со значительными трофическими нарушениями (обширные незаживающие язвы)
II. Медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией
9. Отсутствие верхней конечности или кисти
10. Отсутствие нижней конечности или стопы
11. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы
12. Культя бедра или голени при одновременном отсутствии одной из верхних конечностей
13. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а)
б)
в)
14. Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде гемиплегии
III. Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой
15. Слепота одного глаза
IV. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения
16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня
V. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха
17. Болезни уха и сосцевидного отростка, снижающие слух ниже разрешенного уровня, при условии улучшения слуха с использованием технических средств реабилитации (слуховой аппарат, речевой процессор) до разрешенного уровня
При каких заболеваниях и особенностей допуск к управлению автомобилем будет запрещен, на основании медицинских ограничений?
Перечень медицинских ограничений к управлению транспортным средством
I. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "А " или "М ", подкатегории "А1 " или "В1 " с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа
1. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза
2. Слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза
3. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза
4. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока
5. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии
6. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения
7. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
8. Отсутствие одной верхней или нижней конечности, кисти или стопы, а также деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы
9. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца
10. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (освидетельствуемые признаются годными к управлению транспортным средством, если конечность не имеет дефектов костей, суставов или мягких тканей, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см)
11. Заболевание любой этиологии, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора, синдром головокружения или нистагм (болезнь Меньера, лабиринтит, вестибулярный криз любой этиологии и др.)
II. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "В " или "ВЕ ", подкатегории "В1 " (кроме транспортного средства с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)
12. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза
13. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза
14. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока
15. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии
16. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
17. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов
18. Отсутствие обеих верхних конечностей или кистей или их деформация, значительно затрудняющая движение кистей
19. Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде верхней параплегии
20. Заболевание любой этиологии, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора, синдром головокружения или нистагм
(болезнь Меньера, лабиринтит, вестибулярный криз любой этиологии и др.)
III. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "С ", "СЕ ", "D ", "DE ", "Tm " или "Tb ", подкатегории "С1 ", "D1 ", "С1Е " или "D1Е "
21. Острота зрения ниже 0,8 на лучшем глазу и ниже 0,4 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах не более 8 дптр по
сверхэквиваленту на лучше видящем глазу независимо от вида аметропии или вида коррекции (очковая, контактная)
22. Слепота одного глаза независимо от остроты зрения зрячего глаза
23. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза
24. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том
числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока
25. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии
26. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения
27. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов
28. Отсутствие верхней конечности или кисти
29. Отсутствие нижней конечности или стопы
30. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы
31. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца
32. Остаточные явления поражений центральной нервной системы в виде гемиплегии или параплегии
33. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (освидетельствуемые признаются годными к управлению транспортным средством, если конечность не имеет дефектов костей, суставов или мягких тканей, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см)
34. Травматические деформации и дефекты костей черепа с наличием выраженной неврологической симптоматики
35. Восприятие разговорной речи на одно или оба уха на расстоянии менее 3 м, шепотной речи - на расстоянии 1 м или менее независимо от способа компенсации потери слуха
36. Заболевание любой этиологии, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора, синдром головокружения или нистагм (болезнь Меньера, лабиринтит, вестибулярный криз любой этиологии и др.)
37. Рост ниже 150 см.
В законе о безопасности дорожного движения сказано, что результаты медицинского освидетельствования делаются в двух экземплярах, один остается в медицинской организации, другой выдается водителю для предоставления ее работодателю, у которого хранится. Дело в том еще, что некоторые контролирующие органы проверяющие транспортные организации, просят предъявить им эту справку. Просят у работодателя. Мазухина_Анна 2016-07-20 11:24 Специально для тех, кто не отличает медосмотр от медосвидетельствования, рекомендуется прочесть закон еще разок повнимательнее. абзацы второй и третий п.
Ошибка 404
Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона. Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний. (в ред. Федерального закона от 28.12.2013 N 437-ФЗ) (см.
У работодателя отсутствуют какие-либо правовые основания для требования медицинской справки о допуске к управлению транспортным средством как от поступающих к нему на работу водителей, так и водителей, уже работающих в организации. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения заключается в том числе в обязательном медицинском освидетельствовании и переосвидетельствовании кандидатов в водители и водителей транспортных средств.
Так, обязательное медицинское освидетельствование проводится:
- в случае получения кандидатом в водители водительского удостоверения впервые;
- в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия либо в связи с возвратом водительского удостоверения после истечения срока лишения права на управление транспортными средствами в случае, если требуется прохождение обязательного медосвидетельствования (см., например, ст.
Допуск персонала к управлению транспортными средствами
Внимание
Также отметим, что трудовое законодательство не содержит требований о периодическом подтверждении водителями права на управление транспортным средством, поскольку данную функцию выполняет водительское удостоверение соответствующей категории с указанным сроком действия. Соответственно, у работодателя отсутствуют какие-либо правовые основания для требования медицинской справки о допуске к управлению транспортным средством как от поступающих к нему на работу водителей, так и от водителей, уже работающих в организации.
Полистать демо-версию печатного журнала на Электронная подписка за 8400 руб.
При этом справка не является документом, подтверждающим прохождение работником периодического медосмотра, который в соответствии с ч. 1 и 7 ст. 213 ТК РФ проводится за счет средств работодателя и обязателен для работников, занятых на работах, связанных с движением транспорта (п. 27 приложения № 2 к приказу Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 № 302н). Причем следует разграничивать такие виды процедур, как медицинский осмотр и медицинское освидетельствование.
Они являются самостоятельными мероприятиями, имеющими разные цели, формы, средства и т.д., соответственно, порядок их проведения урегулирован различными нормами права.
Допуск водителя к управлению транспортным средством на предприятии
К управлению транспортными средствами допускаются назначенные приказом по организации водители или работники:
- не моложе 18 лет,
- прошедшие медицинское освидетельствование,
- обученные безопасным методам и приемам труда,
- имеющие удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а также:
- водители автопогрузчика, имеющие:
- удостоверение водителя АТС,
- удостоверение на право управления автопогрузчиком;
- удостоверение о присвоении II группы по электробезопасности,
- удостоверение на право управления электропогрузчиком.
- водители электропогрузчика, имеющие:
Водители погрузчиков должны быть обучены, кроме того, безопасным приемам работы с грузом.
В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения, соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации. 6. Российское национальное водительское удостоверение выдается на срок десять лет, если иное не предусмотрено федеральными законами.
7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «A», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».
Допуск водителей к работе.
Работодатель осуществляет допуск водителей к работе, если:
а) у водителя имеется водительское удостоверение с соответствующими категориями;
б) водитель прошел стажировку;
в) водитель имеет действующий паспорт здоровья работника;
г) водитель прошел предрейсовый медосмотр;
д) водителю проведены инструктажи по охране труда и безопасности движения;
е) для водителя соблюдается режим труда и отдыха.
Целью стажировки является адаптация водителя к условиям работы на конкретном предприятии (маршруте), а также закрепление и совершенствование комплекса их знаний, умений и навыков, обеспечивающих безопасное управление транспортным средством при перевозке грузов и обслуживании пассажиров.
Проведение стажировки водителей регламентировано следующими нормативными документами:
1. Трудовым Кодексом РФ, статья 212 которого гласит, что работодатель обязан обеспечить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, проведение инструктажа по охране труда, стажировки на рабочем месте и проверки знания требований охраны труда и недопущение к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обучение и инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда;
2. ГОСТом 12.0.004-90 «ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения». Пункт 7.2.4. раздела 7 данного ГОСТа предусматривает, что все рабочие, в том числе выпускники профтехучилищ, учебно-производственных (курсовых) комбинатов, после первичного инструктажа на рабочем месте должны в течение первых 2 — 14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации работника) пройти стажировку под руководством лиц, назначенных приказом (распоряжением, решением) по цеху (участку, кооперативу и т.п.).
3. Приказом Минтранса РФ №15 от 30 марта 1994 года «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте». Применяется при перевозках пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.
Согласно данного приказа, владельцы лицензий обеспечивают надежность водительского состава (в том числе) за счет организации стажировки водителей, вновь принятых на работу в предприятие или переводимых на новый тип или категорию транспортного средства, новый маршрут регулярных перевозок;
4. Руководящим документом РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 «Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей», утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 января 1986 года.
В соответствии с этим документом:
— осуществляется стажировка водителей таксомоторов, водителей грузовых автомобилей и водителей автобусов (каждого по своей программе);
— допуск водителя к работе на транспортном средстве любой модели без предварительной стажировки запрещен;
— стажировка должна осуществляться на автомобилях того типа и марки, на тех маршрутах, на которых водители будут в дальнейшем самостоятельно работать;
— стажировка должна осуществляться в предприятии под руководством опытных водителей-наставников. Водитель закрепляется за водителем-наставником, как правило, на весь срок стажировки.
Водитель-наставник подбирается из числа наиболее опытных и дисциплинированных водителей, имеющих стаж работы на автобусах не менее 5 лет, такси и грузового автомобиля — не менее 3 лет, не допускавшие за последние три года нарушений Правил дорожного движения, отмеченных просечками в талоне предупреждений, не совершившие за указанный период ДТП по своей вине, прошедших предварительную подготовку в учебном комбинате и имеющих свидетельство на право стажировки водителей автобусов. Водители-наставники назначаются приказом по предприятию.
В этом обзоре мы поговорим о новых медицинских противопоказаниях, показаниях и ограничениях, вступивших в силу с 12 января 2015 года. Сразу же уточним, что полный список всех заболеваний и отклонений можно узнать из соответствующего постановления Правительства РФ.
Мы не станем останавливаться на каждом из заболеваний подробно, но рассмотрим самые главнее моменты, интересующие водителей.
Медицинские показания, противопоказания, ограничения для водителей
Для начала давайте раскроем смысл вышеперечисленных требований:
- Медицинские показания представляют собой заболевания, которые требуют особых условий при использовании транспортного средства. К примеру, к таким показаниям относится обязательное ношение водителем очков или контактных линз, если у последнего существует отклонение остроты зрения.
- Медицинские противопоказания представляют собой болезни, которые прямо противопоказаны и запрещены при вождении автомобиля. Это значит, что при противопоказаниях медицинскую справку водитель просто не получит.
- Медицинские ограничения представляют собой болезни, которые не позволяют водителю управлять каким-либо определенным транспортным средством конкретной категории/подкатегории. Ограничения указывает на параметры заболевания, при несоблюдении которых человек не получит медицинскую справку.
Медицинские противопоказания
В эту группу входят достаточно серьезные болезни, которые категорически не позволяют получить медицинскую справку. Когда речь идет, к примеру, о полной слепоте обоих глаз, об эпилепсии или шизофрении и тому подобных тяжелых диагнозах. Детальный перечень противопоказаний можно узнать ниже.
Перечень медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством
Медицинские показания
Медицинские показания представляют собой заболевания, о которых можно узнать из особых отметок, проставленных в водительском удостоверении:
- Управление ручное;
- АКПП – трансмиссия автоматическая;
- Парковочная система, аккустическая (парктроник);
- Очки/линзы – медицинское изделие, корректирующие зрение;
- Аппарат слуховой – медицинское изделие, компенсирующее потерю слуха.
Каждая перечисленная выше отметка характеризует отдельную группу заболеваний.
К примеру, ручное управление предписывают, когда у водителя присутствуют заболевания нижних конечностей, АКПП (коробка-автомат) – при определенных болезнях рук или ног, парктроник – слепота одного из глаз, очки/линзы – когда у человека острота зрения установлена ниже разрешенной, слуховой аппарат – при плохом слухе.
Медицинские ограничения
Медицинские ограничения различаются в зависимости от разных категорий/подкатегорий транспортных средств. Существуют общие требования, которые универсальны для категорий/подкатегорий:
- A, M, A1, B1 — мотоциклы, мопеды и т.д.
- B, BE, B1 — легковые ТС.
- C, CE, D, DE, Tm, Tb, C1, D1, C1E, D1E – грузовые машины, автобусы и т.д.
Причем требования по каждой из указанных выше групп существенно разняться друг от друга.
Самые легкие требования существуют для водителей легковых автомобилей, у мотоциклистов они чуть жестче, для шоферов грузовиков и/или автобусов – наиболее требовательные.
Для примера, рассмотрим требования, предъявляемые к остроте зрения:
У водителей легковиков острота зрения должна соответствовать показателю не ниже 0,6 для лучшего глаза и не ниже 0,2 для худшего – в том числе при ношении очков или контактных линз.
Для мотоциклистов требования остаются теми же: 0,6 и 0,2. Однако для них уже существуют дополнительные требования. При слепоте одного из глаз, острота зрения второго глаза должна составлять не ниже 0,8.
Для шоферов грузовиков и/или автобусов требование такие: лучший глаз: 0,8, худший: 0,4. При ношении очков коррекция по лучшему глазу должна составлять не больше 8 дптр. Слепота даже одного глаза, естественно, не разрешается по показаниям.
Также для шоферов автобусов и/или грузовиков существую свои, дополнительные требования. К примеру, медицинскую справку не дают, если будущий водитель автобуса будет ростом ниже 150 см.
Еще раз обратим внимание, что по требованиям весь транспорт разделен на 3 условные группы. Внутри каждой из этих трех групп требования одинаковы. Однако медицинское заключение (медсправку) выдают только по тем категориям, которые указаны водителем в медицинском учреждении.
К примеру, можно заказать справку по категории В, которую Вам выдадут, все же оставшиеся категории вычеркнут. Если спустя месяц Вы решитесь открыть права по категории BE – придется снова получать медсправку и снова платить за ее получение, хотя все требования к медицинскому осмотру остались те же. Поэтому из практики рекомендуем получать медсправку сразу по всей группе транспортных средств. То есть, в нашем случае – и для B, и для B1, и для BE.
Последствия выявленного показания, противопоказания, ограничения
Рассмотрим еще одну жизненную ситуацию. Допусти медицинская справка получена водителем в 2015 году. На то время никаких отклонений по состоянию здоровья у него не диагностировали. Однако, произошла неприятная ситуация и в 2016 году у него произошло резкое ухудшение зрение, о чем ему сказал окулист. Что же произойдет в нашем случае?
На первый взгляд можно подумать, что водительские права уже выданы на руки, а срок их действия составляет 10 лет. Но тут все не так просто.
Подробней рассмотрим 35 пункт по выдаче водительского удостоверения:
Это значит следующее: ухудшение состояния здоровья (допустим, зрения) приводит к тому, что водительские права становятся недействительными и должны быть аннулированы. В ситуации, когда сотрудники ГИБДД будут знать об ухудшении состояния здоровья водителя ТС и остановят его, то человеку будет грозить солидный штраф за отсутствие водительского удостоверения.
Берегите свое здоровье и постоянно за ним следите, потому что вовремя подкорректировав его в лучшую сторону, можно избежать даже потери прав.
