Перед тем, как получить права, все мы проходили обучение в автошколе, где нам приходилось заниматься с автоинструктором. Но задумывались ли вы над тем, кто имеет право обучать вождению автомобиля и нужно ли для этого проходить дополнительное обучение? На самом деле, работа инструктором по вождению доступна практически каждому водителю, при этом для подобной деятельности можно выбрать сразу два пути, о которых мы и собираемся поведать вам ниже.
Два основных способа, как стать инструктором по вождению
Только наивный может думать, что для того чтобы стать автоинструктором, достаточно просто научиться профессионально управлять автомобилем. На практике к данному умению необходимо еще добавить и умение тактично и максимально доступно объяснять, как это делать, своим ученикам. Ну и конечно же, вспыльчивым и нетерпеливым людям работа инструктором по вождению так же вряд ли подойдет, так как ученики попадаются разные, и на некоторых приходится тратить по несколько месяцев лишь для того, чтобы они усвоили месторасположение педалей тормоза и газа.
Интересно знать! Первая автошкола на территории России появилась только в 1906 году и именовалась она как «Императорская школа шоферов». Примерно в те же годы первая автошкола появилась и в Германии.
Но если вы твердо решили, что подобное занятие может стать вашей профессией, то вам придется сделать еще один важный выбор – какой путь обучения на инструктора по вождению выбрать. А путей существует два, и каждый из них имеет как свои преимущества, так и недостатки.
Обучение на инструктора по вождению в автошколе
По сути, это самый простой способ получить и реализовать профессию автоинструктора. Понятно, что по приходу в автошколу вас сразу не оформят как штатного сотрудника. Если работа инструктором по вождению является для вас новой, то предварительно вам придется пройти специальное обучение, по окончании которого вы сможете стать специалистом в данной сфере.
В результате трудоустройства вы попадаете в штат сотрудников автошколы, на каждого из которых возлагаются свои обязательства и распределяется определенное количество учеников. Стоит понимать, что в таком случае автоинструкторы могут проводить не только практическое обучение «за рулем», но и вести лекции и принимать теоретические экзамены. Поэтому, кроме владения рулем, придется хорошенько освоить ПДД и научиться доступно доносить информацию слушателям.
Частный инструктор по вождению
Это еще один вариант работы инструктором по вождению, если есть права и желание обучать других. В этом варианте присутствует еще две разновидности – работать легально и нелегально.
Второй случай мы не можем вам рекомендовать, так как за подобную деятельность криминальный кодекс любой страны предусматривает не только наказание в виде штрафа, но и даже арест сроком от 4 до 6 месяцев, или же лишение свободы на 1 год.
Согласитесь, перспектива не самая желанная, поэтому, даже если по началу вы не хотите спешить с регистрацией и хотите проверить, будут ли у вас клиенты, в будущем все равно стоит запланировать получение официальной лицензии и регистрацию в налоговой.
Важно! Официальный частный извоз хоть и предусматривает необходимость уплаты налогов, но и дает такое преимущество как стаж, поскольку вы будете работать как индивидуальный предприниматель. Поэтому при желании работать на себя все же не стоит обманывать государство и подвергать себя риску получить судимость.
Что нужно, чтобы стать инструктором по вождению в автошколе?
Инструктором по вождению, если есть права на управление автомобилями категории В, может стать практически каждый желающий. Специальное обучение на инструктора по вождению можно и не проходить, но чтобы начать частную практику и обучать других – все же необходимо выполнить целый ряд обязательных правил:
стать инструктором по вождению можно только по достижении 21 года;
Иметь водительское удостоверение категории, по которой вы хотите преподавать (по меньшей мере, у вас должна быть категория «В»);
Иметь три года безаварийного стажа вождения;
Не иметь в биографии прецедента лишения прав за последние три года вождения.
Выполнив все требования к инструктору по вождению автомобиля, вы получаете возможность записаться на курсы инструкторов в автошколу, по окончании которых и приобретете статус квалицированного специалиста.
Интересный факт! В Северной Корее получить права можно лишь в том случае, если к вождению автомобиля тебя призывают профессиональные обязанности. Во всех остальных случаях необходимости в правах у жителей этой страны нет, так как они не имеют права обладать частным транспортом.
Курсы инструкторов
Как стать инструктором по вождению в автошколе? Конечно же, записаться на курсы. По длительности подобное обучение является краткосрочным и займет у вас всего 2-2,5 недели. Необходимо обучение для того, чтобы получить свидетельство инструктора по вождению. Однако для каждой категории водительского удостоверения придется проходить свой курс. Подобные курсы инструкторов нацелены на следующее:
дать будущим инструкторам знания, как правильно общаться с учениками, на что нужно направлять внимание при обучении новичков и тех, кто просто решил освежить свои знания;
Теоретические основы вождения, правил дорожного движения и законодательную базу, которую полезно знать каждому водителю;
Улучшение собственных практических навыков вождения будущих инструкторов.
Как водителям, будущим инструкторам будет полезно ознакомиться с тем, как вести себя на особенно загруженных дорогах, то есть в ситуации, когда даже самые опытные водители допускают грубые ошибки. Таким образом, курс дает очень ценные и практические знания и навыки, без которых работать инструктором по вождению будет намного сложнее.
Какие документы необходимо подготовить перед началом обучения? Чтобы подать заявление в автошколу о том, что вы хотите пройти курсы инструктора по вождению, необходимо также дополнительно подготовить обязательные документы, к которым относятся:
- паспорт;
Водительское удостоверение с необходимыми категориями;
Медицинскую справку, согласно которой состояние вашего здоровья позволяет вам садиться за руль;
Свидетельство мастера производственного обучения вождению (МПОВ), если вы собираетесь проходить повторные курсы для получения права обучать вождению еще одной категории автомобилей;
Две фотокарточки формата 3\4.
Выбор автошколы для работы
Это самая ответственная задача, особенно если вы живете в большом городе и выбор у вас действительно есть. Выбирать стоит наиболее крупные автошколы, которые пользуются самым большим спросом среди желающих обучиться вождению. Подобную информацию можно получить и в самой автошколе: если у них люди стоят в очередях для того, чтобы начать обучение, будьте уверены, что они с радостью возьмут к себе на работу нового инструктора и обеспечат его необходимым количеством учеников.
Нелишним будет также получить информацию о том, какой у школы автопарк, есть ли автомобили только на механической коробке передач и на автомате, на каких площадках и в какой части города проводятся практические занятия. От всех этих факторов будет зависеть комфортность вашей работы. Учтите, что если у автошколы очень маленький автопарк, и ее работники предложат вам переоборудовать свое авто под учебное, то в таком случае лучше будет выбрать вариант с предпринимательской регистрацией и частным обучением вождению.
Частный инструктор: кто имеет право обучать вождению автомобиля вне автошколы?
Что нужно, чтобы стать инструктором по вождению вне автошколы? Если вы хотите работать легально, вам опять же придется пройти курсы в автошколе и получить свидетельство МПОВ. Стать инструктором по вождению, даже если у ВАС ЕСТЬ права, но нет свидетельства, не получится, поскольку это уже будет нарушением закона. Но, помимо получения знаний, необходимо будет заняться еще одной важной задачей – подготовить автомобиль и заняться бумажной волокитой.
Как переоборудовать автомобиль под учебный?
Если требования к инструктору по вождению автомобиля не являются сверхсложными, то вот к самому автомобилю, на котором он собирается обучать клиентов, предъявляются очень даже серьезные. Переоборудовать обычный легковой автомобиль под учебный без помощи специалистов невозможно. В дополнение к техническим изменениям, придётся также позаботиться о внесении соответствующих данных в техпаспорт транспортного средства.
Если вы решили переоборудовать своего «железного коня», вам придется выполнить следующие действия:
1. Отправиться в ГИБДД, для того чтобы подать заявление о желании внести конструкционные изменения в автомобиль, владельцем которого вы являетесь.
2.
Найти в городе специалистов, которые занимаются установкой второй пары педалей в авто. Опытные инструкторы советуют в такой ситуации устанавливать тросовые педали, что поможет замедлить износ автомобиля. Процедура эта достаточно дорогая, но здесь уже ничего не поделаешь. По завершении работ попросите специалистов предоставить вам документы, при помощи которых вы сможете зарегистрировать внесенные в конструкцию авто изменения.
3. Приобретите и установите на свое авто знаки «Ученик».
4. Зарегистрируйте в ГИБДД обновленное авто и заберите технический паспорт.
Лицензия на право обучения
Согласно законодательству, лицензия на право обучения вождению необходима только автошколам. Если же вы собираетесь заниматься только частным обучением, после которого будете выдавать своим ученикам водительские удостоверения государственного образца – лицензию получать вам не нужно.
Единственный документ, который необходимо обязательно иметь, – это свидетельство, позволяющее вам производить обучение (о нем мы уже говорили выше). С этим свидетельством можно отправляться в налоговую и регистрироваться как предприниматель.
Процедура регистрации в налоговой
Обычно подобная задача занимает минимум времени. Имея на руках технический паспорт своего переоборудованного автомобиля, свое водительское удостоверение и свидетельство МПОВ, вы можете смело отправляться в налоговую для регистрации индивидуального предпринимателя.
Помимо указанных документов, чтобы стать частным инструктором по вождению, вам понадобится взять с собой:
- паспорт;
Идентификационный код;
Справку о доходах.
Работа инструктором по вождению в автошколе или на себя: что лучше выбрать?
Если с тем, как стать инструктором по вождению, теперь стало все понятно, то какой именно путь выбрать – не совсем. В каждом описанном варианте есть как свои плюсы, так и минусы, на которые нельзя не обращать внимание. В чем же заключаются достоинства работы в автошколе?
1. Вам не приходится самостоятельно искать клиентов для обучения, вы не тратитесь на рекламу, и вам не приходится работать на собственную репутацию. Все эти обязательства берет на себя автошкола.
2.
Нет необходимости переоборудовать собственное авто под учебное, поскольку такие автомобили должна иметь каждая автошкола, и они попросту будут предоставляться вам для выполнения должностных обязательств.
3. Работа инструктором по вождению в автошколе также не требует денежных затрат на топливо, поскольку заботу об этом опять же берет на себя автошкола. Правда, некоторые частные инструкторы также не тратятся на топливо, включая его стоимость в оплату своих услуг, что вполне рационально.
4. Ремонт автомобиля опять же не является заботой автоинструктора школы, даже если он был разбит во время его занятия.
К недостаткам такого варианта стоит отнести только маленькую зарплату, которую получают инструкторы. Зачастую, помимо своей основной работы, они все равно ищут клиентов и занимаются с ними вне школе на обычном автомобиле. В принципе, если выбрать такой подход, то заработок также можно получать немалый.
Но перейдем к достоинствам работы частным инструктором по вождению. По сути, все плюсы работы в автошколе – это недостатки работы частным инструктором. В таком случае вам придется получать лицензию, оформляться в налоговой как индивидуальный предприниматель, переделывать свой автомобиль и думать о том, как и где найти себе клиентов и убедить их заниматься именно с вами.
Но как бы там ни было, все уплаченные клиентом деньги, за вычетом уплаты налогов, будут поступать только вам в карман. Поэтому, если серьезно подойти к этому делу, вложить деньги в рекламу и свой автомобиль, заработок может быть очень солидным, что компенсирует все затраты (как денежные, так и моральные).
Надеемся, вопросов по поводу того, как стать инструктором по вождению, у вас больше не осталось. Для этого вы можете выбрать одни из двух путей, реализацию которых мы для вас подробно описали. В любом случае, главное, помнить, что вы выбрали очень ответственную профессию, и теперь именно от вас будет зависеть безопасность на дороге и образованность водителей.
Подписывайтесь на наши ленты в
С появлением у нас в стране новой профессии – автоинструктор по вождению появилось много желающих предоставлять такую услугу. Такой наплыв вполне понятен. Например, в Санкт Петербурге стоимость 60 минут поездки с составляет от 500 до 1500 рублей, минимальный урок два часа, не трудно посчитать сколько может заработать инструктор пользующийся спросом. Это гораздо больше, чем зарабатывает обычный водитель, при гораздо меньших затратах времени.
Во-первых, необходимы водительские права категории B и водительский стаж не менее трех лет.
В результате подобного обучения мало кто приобретает достаточные практические навыки. Ведь для подобного горе-инструктора главное – взять с вас деньги и при этом не рисковать собственным автомобилем. Желание научить своего ученика водить автомобиль безопасно и грамотно стоит на последнем месте.
Поэтому и выбираются наиболее лёгкие маршруты при обучении, порой даже ученик не может тронутся на машине без помощи инструктора, а потом не может понять почему он заваливает . Спокойные тихие улочки без интенсивного движения вот удел для таких инструкторов даже на заключительных стадиях обучения. Согласитесь, что этого далеко не достаточно для того, чтобы научиться уверенно себя чувствовать за рулём автомобиля. Удачи на дорогах!!!
Я научился водить, как многие деревенские мальчишки, еще подростком. Еще не получив права, уже сам обучал пацанов на отцовской развалюхе в обмен на разные мелочи. Так что научился терпеливо объяснять, пока до человека не дойдет. В армии был водителем, а на гражданке стал таксистом. Когда родился ребенок, решил заняться чем-то более спокойным, и друзья посоветовали обратить внимание на автошколу. Путь «таксист - автоинструктор» достаточно популярен. Но многие становятся инструкторами и «с улицы».
Как стать автоинструктором?
Есть список формальных требований к инструктору. В него входит наличие водительского удостоверения; стаж вождения не менее 3 лет; образование не ниже среднего; свидетельство об окончании инструкторских курсов. Если нет свидетельства, но есть всё остальное, плюс специально оборудованный автомобиль, то можно стать частным автоинструктором.
Чтобы получить это свидетельство, надо пройти курсы инструктора по вождению автомобиля. Там помогают освежить в памяти основные знания, а также дают информацию специально для работы с начинающими, основы педагогики и прочие мелочи. Курсы платные, около 10-15 тысяч рублей.
Затем можно искать вакансии на сайтах, но я бы посоветовал не тратить время, а напрямую звонить в школы и интересоваться. Я звонил, и уже в третьей школе меня пригласили на собеседование.
Что нужно хорошему автоинструктору?
Прежде всего, опыт. Не количество лет для галочки или десятки тысяч «накатанных» километров, а хороший, крепкий опыт. Разумеется, никаких серьезных аварий по его вине, лишений прав, нарушений правил дорожного движения… в таком случае его просто не допустят к обучению.
А с опытом приходит и чувство машины, и умение сделать небольшой ремонт «на месте» своими руками, и знание секретов передвижения по городу, конечно же, легальных!
Обязательно желание работать именно в этой профессии. Не потому, что нравится крутить баранку – для этого можно и быть, и дальнобойщиком, и водителем автобуса, и курьером, . А потому, что хочется учить людей.
И здесь же – умение учить. Если вы научили водить жену, друга или сына – это еще ничего не значит. Родных и друзей вы знаете, а посторонние люди бывают разные! И девушки, которым купили красненькую машинку, или пацаны, которые давно уже всё умеют и им нужна только бумажка, и пенсионеры, которые хотят наверстать упущенное…
Очень важно иметь выдержку. В критической ситуации не пугать ученика воплями, а четко и быстро решать проблему.
Еще инструктор должен помнить, что он образец поведения для ученика. Не курить в салоне, не утыкаться в телефон, не орать матом на других водителей. Не идти на конфликты - он отвечает не только за себя, но и за ученика в салоне.
Как выглядит ваш рабочий день?
Встаю в 6 утра, завтракаю, еду в автогараж, прохожу медосмотр, получаю путевой лист, встречаюсь с учеником - и началось.... Всё зависит от конкретного ученика. Мы можем поехать в город или отрабатывать программу на автодроме. Затем заканчивается одна смена и начинается другая, уже с другим учеником, исходя из его знаний и нужд.
Если так рассказывать, то рабочий день выглядит уныло и однообразно. На самом деле я скуки и рутины не замечаю: разные люди, бывают как забавные случаи, так и острые ситуации, после которых адреналин так и бурлит (к сожалению!). Никогда не забуду свою ученицу, педиатра на пенсии, которая решила заняться автомобильными путешествиями по области. Лихо выучила все правила, освоила машину – и рассекала по городу, громко и недетски ругаясь на всех нарушителей.
Плюсы и минусы профессии автоинструктора?
Новые люди, интересные – а иногда и полезные! – знакомства и связи. Это самый главный плюс.
Минус – . В приличном обществе о таком не говорят, но о профилактике геморроя предупредить начинающих инструкторов хотелось бы. Еще приходится дышать выхлопными газами, что тоже здоровья не добавляет.
С какими стереотипами об инструкторах вы сталкивались?
Самый обидный – якобы огромные зарплаты за то, что просто сидишь рядом с учеником. Про то, что это не просто сидение рядом, вы уже поняли. А вот зарплаты… В Москве инструктору обещают около 50 тысяч рублей, в провинции - около 20 тысяч. Зарплата зависит от школы. В крупных, обеспеченных клиентами, действительно можно зарабатывать (я как раз получаю 40 тысяч), а вот в небольших школах или на непопулярных категориях чего-то существенного не ждите.
Чем отличается частный инструктор от школьного?
Это для тех, кто уже уверенно чувствует себя. Лично я хочу еще несколько лет поработать инструктором в автошколе и лишь потом перейти на частное обучение.
Плюсы автошколы - наличие казенного автомобиля, о поставке учеников заботится руководство, стабильная зарплата. Минусы - зарплата небольшая, ученики бывают разные, начальство тоже не выбираешь.
Плюсы частного инструкторства - работа по собственному графику, возможность самому устанавливать расценки. Минусы - нет потока клиентов, необходимо самому рекламироваться, искать учеников. Нужно позаботиться о личном исправном автомобиле, переоборудовать его (поставить дублирующие педали сцепления и тормоза) и зарегистрировать как учебное транспортное средство. И буковку «У» не забыть! Такая модернизация затратна, плюс помните о цене на бензин, необходимости постоянно поддерживать «товарный вид» автомобиля, расходы на сопутствующие мелочи, оформление ИП…
Частный инструктор может брать от 500 до 1500 рублей в час, а то и больше, но выдержите ли вы конкуренцию, сможете ли себя грамотно разрекламировать и поддерживать постоянный поток клиентов? Я в себе сомневаюсь, поэтому пока работаю в автошколе.
Можно совмещать частные уроки и работу в автошколе, но я не готов проводить по 20 часов в автомобиле, надоедает.
О чем стоит предупредить начинающих инструкторов?
Есть один малоизвестный момент, с которым, к сожалению, некоторые сталкиваются. Между автошколами всегда есть конкуренция, борьба за новых учеников. В ход идут и грязные методы - например, «липовые» отзывы. С сайта автошколы берется наобум фамилия инструктора и пишется разгромный отзыв о его некомпетентности, непрофессионализме, а если отзыв от лица девушки - то и о поползновениях. Руководство начинает выяснять, существовал ли такой ученик на самом деле, работал ли этот инструктор в те дни, и часто оказывается, что в отзыве клевета. Но, как говорится, «ложечки нашлись, а осадок остался».
Не связывайтесь с нечистыми на руку инструкторами. «Опытные» коллеги могут советовать вам, как получить дополнительный навар - не ведитесь на это! Я не буду говорить про моральную сторону вопроса, скажу лишь, что все эти уловки известны руководителям, и рано или поздно такого инструктора выгонят. Если вам не нравится ваша зарплата - решайте вопрос с руководством или меняйте школу.
Будьте очень осторожны с учеников. Это смешно лишь на постановочных видео, в анекдотах или сериалах, в реальности всё может закончиться очень печально.
И – это очень важно, когда вы обучаете женщин! – сразу расставьте акценты «учитель» и «ученик». В тесной машине вам придется часто касаться ученика, брать его за руку или плечо, трогать бедро, чтобы он верно ставил ногу. Если вы сразу не очертили рамки и границы, могут возникнуть недоразумения. Хотя в автошколах сейчас появляются женщины-инструкторы, так что девушки, скорее, будут выбирать их.
Дата публикации 12.03.2013 04:49
Неплохо водите автомобиль? Научили многих знакомых, и они остались довольны? Может быть, стоит сменить профессию на более выгодную и всегда востребованную? Задумывались ли вы когда-нибудь над тем, как стать инструктором по вождению?
Конечно же, для такого решительного шага нужно будет не только оформить целый пакет соответствующих документов, стать более дисциплинированным и ответственным, но и, скорее всего, переоборудовать свой автомобиль. Не пугает? Готовы на все это ради достижения цели? Тогда начнем по порядку.
Как стать инструктором по вождению? Что нужно, чтобы заполучить первых учеников?
Пару лет назад я все-таки решила осуществить свою мечту и научиться водить автомобиль. Самым сложным оказалось найти подходящего преподавателя. Конечно же, автошкол в моем городе предостаточно. Но, тем не менее, очень часто, к сожалению, приходится слышать о том, в какие пытки превращаются практические занятия, как горе-учителя орут на своих уже взрослых и давно состоявшихся учеников. Это, признаюсь честно, очень пугало. Я патологически не переношу, когда на меня повышают голос и от всего, чем я занимаюсь, а тем более за мои же деньги, предпочитаю получать удовольствие.
Расспросила у знакомых и, в конце концов, мне посоветовали одного частного преподавателя. У него стремились учиться десятки новичков, а учитывая тот факт, что зарплату индивидуальный инструктор по вождению получает в зависимости от количества учеников, значит, сами понимаете, быть хорошим специалистом выгодно.
Кто же может ним стать? Согласно выдвигаемым требованиям, водительский стаж такого человека должен быть никак не меньше, чем три года, затем, безусловно, в наличии должен иметься автомобиль, оснащенный любой коробкой передач (хотя иногда машины предоставляются в аренду администрацией автошколы). Не менее важны и педагогические способности (лучше, конечно же, наличие специального образования), хорошо поставленная дикция и умение четко и ясно выражать свои мысли.
Как стать инструктором по вождению в автошколе?
Если вы решили работать инструктором в какой-нибудь расположенной неподалеку автошколе, то задача существенно упрощается. Единственное, что вам нужно будет решить, как именно вы собираетесь обучать, т.е. на казенном или на собственном автомобиле. Независимо от того, что вы выберете, будут как преимущества, так и недостатки. Идеальной работы, как известно, не бывает.
На автомобиле автошколы. Вы столкнетесь с тем, что зарплата будет совсем скромной, но она, по мнению бывалых, обычно восполняется за счет незначительного и незаметного для руководства воровства бензина, а также дополнительных, уже индивидуальных, занятий в сверхурочное время, или же вознаграждения за попытку «чуть-чуть» помочь при сдаче экзаменов в ГАИ. На собственной машине. Тут, кроме средств, выделяемых на бензин, автошколой будут финансово покрываться еще и все затраты на ремонт и переоборудование. Выходит, и зарплата будет больше. Опять же частные уроки и «помощь» никто не отменял.
Частный инструктор работающий сам на себя. Насколько это выгодно?
Вот это уже интереснее, правда? Казалось, ну, что может быть проще, чем подать объявление такого плана: «Опытный водитель предлагает частные уроки по вождению. Научу вас ездить на вашем собственном автомобиле, чувствуя сцепление и ощущая габариты!»
Гарантировано, что даже если вы сами не умеете толком водить, то 3-4 клиентки (а, скорее всего, это будут именно женщины) в месяц все равно перезвонят и поинтересуются такими уроками, главное, красивее себя подать. Кажется, что все достаточно просто, однако, нелегально. Т.е. согласно законодательству РФ даже если вы попросите соседа приварить вам дополнительные педали, чтобы иметь возможность затормозить в любую секунду, и прикрепите значок «У», все равно вам грозит существенный штраф.
Как стать инструктором по вождению и оформить все правильно?
Вам понадобится специальное свидетельство, дающее право заниматься таким видом преподавательской деятельности. Для его получения необходимо обратиться в РОСТО (ДОСААФ). Должным образом переоборудуйте свой автомобиль. И не забудьте взять в сервисе весь пакет документов. Он вам понадобится для того, чтобы зарегистрировать уже переоборудованное транспортное средство.
